Instalação de vedação de óleo ilustrada para mercados europeu e americano

Instalação de vedação de óleo ilustrada para mercados europeu e americano

Quando se trata de um reparo, é necessário primeiro remover o retentor de óleo antigo. Para remover um retentor de óleo, é importante usar as ferramentas certas para evitar danos ao eixo e ao furo.

A melhor solução é, portanto, retirar oselo de óleosem precisar desmontar completamente o eixo. Isso pode ser feito fazendo alguns furos no retentor de óleo com um furador e um martelo.

Você pode então usar um gancho para puxar o retentor de óleo para fora do assento.

Você também pode parafusar alguns parafusos nos furos e, em seguida, puxá-los lentamente para extrair o retentor de óleo de seu alojamento. Tome cuidado para não danificar o eixo ou o alojamento no processo.

Se o eixo ou a carcaça forem danificados, eles precisarão ser reparados. Se você substituir apenas o retentor de óleo, mas o eixo ou o furo permanecerem danificados, há risco de falha prematura ou vazamento.

Você pode facilmente reparar o eixo, por exemplo, usando uma SKF Speedi-Sleeve.

Uma montagem bem-sucedida requer, antes de tudo, uma preparação cuidadosa. Seguindo alguns passos simples, você aumenta significativamente as chances de uma montagem impecável.

Retentor de óleo é um dispositivo usado para vedar um eixo rotativo, geralmente instalado em equipamentos mecânicos. A seguir, as instruções e métodos gerais de instalação para retentores de óleo:

1. Seleção da direção: Os retentores de óleo geralmente possuem um lábio interno e um lábio externo. O lábio interno é responsável pela vedação do óleo lubrificante ou graxa, enquanto o lábio externo é responsável por impedir a entrada de poeira e poluentes. Em geral, o lábio interno deve estar voltado para a área de lubrificação e o lábio externo deve estar voltado para o ambiente.

2. Preparação: Antes de instalar o retentor de óleo, certifique-se de que a superfície do eixo e o furo de instalação estejam limpos e livres de arranhões ou rebarbas. Você pode usar produtos de limpeza e um pano para a limpeza.

3. Lubrificação: Antes de instalar o retentor de óleo, aplique uma quantidade adequada de óleo lubrificante ou graxa na borda do retentor de óleo para reduzir o atrito e o desgaste durante a instalação.

4. Instalação: Deslize cuidadosamente o retentor de óleo no orifício de instalação. Se necessário, você pode usar ferramentas especiais ou um martelo leve para auxiliar na instalação. Certifique-se de que o retentor de óleo não seja torcido ou danificado durante a instalação.

5. Posicionamento: Utilize a profundidade e a posição de instalação especificadas para instalar corretamente o retentor de óleo no eixo. Você pode consultar as especificações técnicas ou as diretrizes fornecidas pelo fabricante do equipamento para garantir o posicionamento preciso.

6. Inspeção: Após a instalação, verifique se o retentor de óleo está plano e vertical e certifique-se de que não haja danos ou instalação incorreta.