A história do desenvolvimento deretentores de óleoA enciclopédia interativa de vedação, comumente conhecida como SIMMERRING em inglês, foi inventada por uma empresa alemã de vedação, Dr. Froydenbeck Simmer, em 1929. A Dongsheng Oil Seal informa que as vedações de óleo são geralmente usadas em conjunto com rolamentos rotativos e são colocadas entre a parte estacionária e o eixo rotativo. No estado de rotação do eixo, a película de óleo na superfície deslizante do par de vedação estabelecida entre o lábio de vedação e a superfície deslizante rotativa impede o vazamento de óleo lubrificante. Ao mesmo tempo, contando com a vedação de óleo do par de vedação estabelecida entre o lábio de vedação e o deslizamento rotativo, impede a entrada de poeira e detritos externos no interior mecânico, garante que o meio lubrificante não seja contaminado e reduz o desgaste do rolamento. Portanto, a vedação de óleo é um dos componentes de vedação importantes para manter a vida útil do rolamento e garantir a operação normal do equipamento mecânico, e também é a vedação de óleo para óleo de vedação!
Nos estágios iniciais da Segunda Guerra Mundial, os materiais dos retentores de óleo eram moldados e fabricados com couro. Após a guerra, o uso de retentores de óleo de borracha sintética aumentou gradualmente, especialmente nos últimos 20 a 30 anos. Devido ao rápido desenvolvimento de indústrias como manufatura mecânica, veículos, aviação e aeroespacial, os retentores de óleo precisavam ser resistentes a altas e baixas temperaturas, alta pressão, meios de trabalho especiais e mais adequados para alta velocidade, vibração e vida útil prolongada. Isso promoveu pesquisas extensas e aprofundadas sobre materiais de vedação, estruturas, testes de desempenho, métodos de controle de qualidade e mecanismos de vedação de retentores de óleo, melhorando significativamente o desempenho da vedação e a vida útil dos retentores de óleo. O desenvolvimento bem-sucedido de retentores de óleo movidos a fluido com efeito de refluxo em países estrangeiros, do século XII ao início da década de 1960, avançou ainda mais a tecnologia dos retentores de óleo e resolveu alguns problemas de vedação muito difíceis.
Retentores de óleo de politetrafluoroetilenoestão em uso desde 1980. Além de serem mais adequados para velocidades ultra-altas, são mais resistentes a altas e baixas temperaturas, diversos meios de trabalho corrosivos e adequados para ambientes de trabalho com atrito seco. Na década de 1980, os retentores de óleo começaram a ser importados e exportados, e o país começou a implementar padrões internacionais.
A Ningbo bodi seals co.,ltd tem mais de 20 anos de desenvolvimento, agora temos mais de 100 trabalhadores e 20 pessoal técnico de P&D, todos os tipos de máquinas com mais de 100 peças.
www.bodiseals.com
Data de publicação: 17/08/2023